New Balance FuelCell SuperComp Trainer v3
La New Balance FuelCell SuperComp Trainer v3 est une super trainer route avec mousse FuelCell, Energy Arc, plaque carbone, drop officiel 6 mm et poids annonce 271 g / 9.6 oz.
La note donne priorite a Dynamisme et Amorti.
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New Balance FuelCell SuperComp Trainer v3
- Energy Arc carbone
- Amorti FuelCell protecteur
- Bon role entrainement marathon
- Prix premium
- Moins directe qu une vraie race day
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New Balance FuelCell SuperComp Trainer v3
Reperes running
Usage, terrain, drop, amorti, stabilite, largeur et gabarit conseille: les infos qui changent vraiment le choix.
| Usage | Long run rapide, entrainement marathon, tempo protege |
| Terrain | Route |
| Drop | 6 mm |
| Poids annonce | 271 g / 9.6 oz |
| Mousse | FuelCell |
| Plaque | Energy Arc avec plaque carbone |
| Stabilite | Neutre |
| Amorti | Maximal route |
| Ressenti | Doux, rebondissant et propulsif |
| Role dans la rotation | Super trainer carbone |
| Distance ideale | Sorties longues, semi, marathon en preparation |
| Profil d'usage | Competition |
| Distance | 10 km a marathon |
| Terrain simplifie | Route |
| Amorti simplifie | Reactif competition |
| Plaque simplifiee | Carbone |
| Fit simplifie | Fit course ajuste |
| Poids simplifie | Tres leger |
| Allure simplifiee | Competition |
Analyse detaillee
La SC Trainer v3 s'adresse aux coureurs qui veulent une chaussure route tres amortie et dynamique pour preparer semi ou marathon sans sortir la paire carbone de course.
La page officielle New Balance indique une mousse FuelCell, Energy Arc avec plaque carbone, un design de semelle allege, drop 6 mm et poids annonce 271 g / 9.6 oz.
Dans le catalogue, elle se place comme super trainer carbone, plus entrainement que SuperComp Elite v5 et plus structuree qu'une Rebel.
Alternatives
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