Pour qui ?
Trail carbone FuelCell Energy Arc Terrain roulant
* FICHE & PRIX

New Balance FuelCell SuperComp Trail v2

Par Mael Rivoire - Mis à jour le 11/06/2026

La New Balance FuelCell SuperComp Trail v2 est une trail rapide avec FuelCell, Energy Arc et orientation course sur terrain roulant.

212,00 €
Prix relevé chez un marchand, à vérifier avant achat.
Note globale
8.1
Terrain Trail roulant
Usage Trail race, terrain roulant, competition
Mousse FuelCell PEBA-blend
Lecture de la note

La note donne priorite a Amorti et Confort.

Amorti Impact 18%
8.3/10
Confort Impact 18%
8.0/10
Dynamisme Impact 17%
8.8/10
Interet global Impact 17%
7.8/10

Cette page peut contenir des liens marchands ou affiliés. Nos avis restent construits à partir de critères d’usage et de données factuelles.

Le Verdict

New Balance FuelCell SuperComp Trail v2

Elle ajoute New Balance au silo trail carbone, face aux Tecton X, Ultrafly et Summit VECTIV, mais doit rester presentee comme une option course sur terrain roulant plutot que comme une chaussure montagne tres technique.
Ce qui ressort vraiment
Dynamisme 8.8/10
Amorti 8.3/10
Point a surveiller
Stabilite 7.6/10
Points forts
  • Trail carbone New Balance
  • FuelCell dynamique
  • Vibram Megagrip
Points faibles
  • Source constructeur directe non retrouvee
  • Moins pertinente pour terrain tres technique
Voir l’offre chez i-Run.fr ->
Prix relevé 212,00 €

Comparer les prix

New Balance FuelCell SuperComp Trail v2

New Balance FuelCell SuperComp Trail v2

Note globale
8 .1
Excellent

Reperes running

Usage, terrain, drop, amorti, stabilite, largeur et gabarit conseille: les infos qui changent vraiment le choix.

Usage Trail race, terrain roulant, competition
Terrain Trail roulant
Mousse FuelCell PEBA-blend
Plaque Energy Arc carbon fiber plate
Semelle externe Vibram Megagrip
Profil d'usage Trail et chemins
Distance Sortie nature a longue
Terrain simplifie Trail
Amorti simplifie Reactif competition
Plaque simplifiee Carbone
Fit simplifie Fit course ajuste
Poids simplifie Tres leger
Allure simplifiee Competition

Analyse detaillee

La source revendeur technique disponible met en avant une mousse FuelCell a base PEBA, une plaque carbone Energy Arc et une semelle Vibram Megagrip. Ces elements rapprochent la FuelCell SuperComp Trail v2 des chaussures de trail race modernes, avec une priorite claire sur la propulsion et l'efficacite de course.

Dans le catalogue, elle doit etre positionnee comme une trail rapide pour terrains roulants, chemins propres et courses ou la relance compte davantage que la protection en montagne. L'absence de source constructeur directe retrouvee impose de garder un avertissement editorial, mais la fiche reste utile pour structurer le silo trail carbone et comparer New Balance aux Hoka Tecton X, Nike Ultrafly et The North Face Summit VECTIV.

Alternatives

Si ce modele ne colle pas parfaitement a ton budget ou a ton usage, voici les options a regarder en premier.

#2 HOKA Clifton 10
Choix editorial 8.4/10
HOKA Clifton 10
Tres solide en confort

HOKA Clifton 10

La Clifton 10 reste une chaussure route confortable et polyvalente, avec une mousse EVA moulee par compression, un drop de 8 mm et le profil...

#3 ASICS NOVABLAST 5
Choix editorial 8.4/10
ASICS NOVABLAST 5
Tres solide en amorti

ASICS NOVABLAST 5

La ASICS NOVABLAST 5 est une chaussure route neutre et rebondissante, avec mousse FF BLAST MAX, drop de 8 mm et poids annonce a 255 g. Elle ...

Certains liens marchands peuvent être affiliés.

Questions frequentes

SC Trail v2 ou Hierro v9 ?
La SC Trail v2 vise la vitesse et la plaque; la Hierro v9 vise le confort trail polyvalent.
A-t-elle une plaque ?
La source technique indique Energy Arc carbon fiber plate.
Pour quel terrain ?
Terrain roulant et course trail rapide plutot que montagne tres technique.